Saat ini, ojek online menjadi primadona bagi masyarakat kota-kota besar. persaingan bisnis layanan transportasi berbasis aplikasi online, khususnya layanan ojek online kian memanas. sikut-menyikut antar perusahaan juga terjadi. Dari peningkatan pelayanan hingga memberikan fasilitas yang lebih baik kepada para pengemudi, agar tetap setia menjadi mitra mereka dan bisa memberikan pelayanan yang terbaik bagi konsumen. Berawal dari go-jek yang Gojek menerbitkan Program Swadaya. Dengan adanya program tersebut, para pengemudi mendapatkan pelatihan berkendara, hingga mendapatkan akses ke layanan perbankan dan asuransi. Tak lama, grab pun menghadirkan program serupa yaitu Top Patners. Nantinya setiap para pengemudi yang ingin mengikuti program top partners, harus mempunyai rating minimal 4,6, tidak membatalkan orderan lebih dari 20 persen order yang ia telah terima, serta harus menjalankan minimal 85 persen dari order yang mereka terima. Persaingan pun dirasakan tidak ...
Indonesia adalah negara yang menduduki peringkat 3 dengan jumlah populasi kendaraan terbanyak di dunia. Seiring perkembangan teknologi, beberapa brand motor di Indonesia pun saling bersaing untuk mendapatkan penjualan yang baik. “Populasi sepeda motor di pasar Indonesia sudah mencapai 95 juta sampai 100 juta, padahal populasi kita 250 juta orang. Itu berarti untuk sekitar 2,5 orang sudah ada satu motor. Jika dilihat secara global, angka di bawah tiga orang, itu tandanya sudah penuh, berarti sulit mengembang lebih besar lagi,” kata Itayama, Sales Suzuki Indomobil menjawab KompasOtomotif. Beberapa perusahaan motor pun tetap mengembangkan sepeda motor untuk di tahun 2018. Seperti Yamaha yang akan meluncurkan MWT-9 untuk bersaing di kelas 250cc yang dirancang dengan 3 roda. Untuk dikelas matik, Yamaha akan meluncur Mio s yang memiliki perbedaan dengan Mio sebelumnya. Seperti design body yang lebih ramping, lampu Hazard pada lampu depan serta tangki yang lebih besar....